近日，上海发生的一起交通事故责任认定案件在网络上引发广泛讨论。一名骑自行车的女子在转弯横穿马路时财富e99，与一辆正常慢速行驶的机动车发生碰撞。经交警现场勘查，最终判定骑车女子承担事故全部责任。
据现场视频显示，事发时机动车正在车道内正常行驶，且车速较慢，在发现突发情况后已及时刹车。而骑自行车女子则是在横穿马路时未下车推行，违反了《道路交通安全法》相关规定。交警在认定责任时明确指出：“自行车横过机动车道，必须下车推行，有违法行为的一方就要承担全部责任。”
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令人深思的是，事故发生后，女子家属到场后却提出异议，称“以前驾驶员多少都要带点责任”。这种观点反映了长期以来部分民众存在的“谁弱谁有理”的误解。事实上，过去确实存在为了快速处理事故，让无责机动车主承担部分赔偿的“和稀泥”式执法现象。
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然而，根据《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。但这仅限于民事赔偿范畴，并不改变事故责任认定。法律始终强调，事故责任认定应当基于事实和法规，而不是简单以“强弱”划分。
近年来，随着执法规范化程度的提高，各地交管部门都在努力杜绝“和稀泥”式执法。上海交警这次的判罚获得网友一致好评，正体现了公众对公正执法的期待和支持。这起案例也警示所有交通参与者：遵守交规是保护自身权益的根本，指望“我弱我有理”的时代正在过去。
公正执法不仅维护了法律尊严财富e99，更有利于培养全民的交通规则意识。只有当每个人都遵守规则、对自己的行为负责，我们的道路交通环境才能更加安全有序。
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